MATÉRIA PUBLICADA DIA 28 DE SETEMBRO DE 2007

GERENCIAMENTO DE NOVOS PROJETOS NA INDÚSTRIA JAPONESA

O lançamento de novos produtos na indústria automibilística, assim como em
todas as outras, é de fundamental importância para sobrevivência das empresas.
Quando se desenvolve um novo produto em grandes organizações o maior problema é como coordenar as diversas áreas para que se atinja o objetivo inicial. Área
de Vendas&Marketing, Engenharia de Produção, Engenharia de Produtos, Recursos Humanos, Financeira, Compras&Suprimento de Materiais precisam trabalhar
no mesmo compasso de prazos, custos e qualidade. Nas empresas que trabalham com administração
por projetos, quando nasce um novo produto, é designado um Gerente de Projeto. Maior a importância do projeto, maior a graduação do executivo; menor a importância,
menor a graduação. A função do Gerente de Projeto é coordenar todas as atividades inerentes ao
projeto juntamente com uma equipe escolhida por ele ou designada pelos vários departamentos da empresa. A sua responsabilidade termina quando um lote piloto é entregue, com ferramental, documentação, custo, preços, testes, prontos, e a partir daí, passa a
ser rotina de produção. Várias vezes na minha vida profissional vi executivos
se referirem a um novo veículo como carro do sr. Helmut, carro do sr. Friedrich. Nas orientais também existe a figura do Gerente de Projeto (shusa) com os
mesmos problemas encontrados no lançamento de novos projetos e também é comum os veículos serem identificados internamente na alta direção como carro do sr. Kamimura, carro do sr. Hiroshi. O sistema de gerenciamento é semelhante. Mas como explicar, também nesta área, o avanço
da indústria japonesa? Por aqui vi muitos executivos ficarem sem trabalho
após o lançamento dos projetos, muitos não tinham formação suficiente (eram especialistas), eles trabalhavam boa parte do tempo convencendo outras áreas a cooperarem, algumas vezes vi outros executivos simplesmente ignorarem os Gerentes de Projetos, não existia
um treinamento dos mesmos em gerenciamento de projetos. A administração da entrada de um novo produto era um risco, o sucesso não era recompensado e o fracasso muito aparente.
Talvez a diferença a favor das empresas orientais seria o reconhecimento do Gerente de Projeto (shusa), retorno à área funcional após o término do projeto, alocação após o término em outro, responsabilidade total do gerente em todos os aspectos do mesmo, influência
do gerente na recolocação dos participantes do projeto após o término, enfim, maior responsabilidade pelo desenvolvimento e sucesso do produto a ser lançado. O lançamento de novos produtos na indústria japonesa demora menos tempo, menos funcionários nas equipes
de projetos, menos produtos em atraso, menor prazo para retorno à qualidade após o lançamento do novo produto, entre outros parâmetros de análise. No Brasil existem algumas empresas que acreditam e precisam deste sistema como a maior petrolífera, uma grande construtora de São Paulo trabalha a mais de 40 anos com o sistema de gerenciamento por projetos, algumas empresas de TI (tecnologia da informação), TCU (Tribunal de Contas da União), entre outras.
Na minha opinião a alta taxa de mortalidade de empresas ou produtos é originada pela FALTA OU APLICAÇÃO PARCIAL de técnicas de gerenciamento no lançamento de novos projetos. A administração técnica de projetos não é uma panacéia, mas, com certeza ajuda a diminuir os problemas no lançamento de novos projetos, e muito. Uma grande empresa japonesa, em 2007, se tornou a maior produtora de veículos do mundo.

PAULO GONÇALVES DOS SANTOS
Engenheiro de Planejamento